金牛區(qū)規(guī)劃？在此背景下，受金牛區(qū)委托，本項(xiàng)目針對(duì)該區(qū)三環(huán)以北片區(qū)的14個(gè)社區(qū)進(jìn)行了統(tǒng)籌規(guī)劃，并就其中1個(gè)示范點(diǎn)社區(qū)進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。二、項(xiàng)目構(gòu)思 在成都市、金牛區(qū)兩級(jí)政府和行政主管部門的統(tǒng)籌牽引下，以及《成都未來(lái)公園社區(qū)導(dǎo)則》及其在金牛區(qū)的適配思路導(dǎo)引下，本項(xiàng)目深入研究了“金牛實(shí)踐”的意義，那么，金牛區(qū)規(guī)劃？一起來(lái)了解一下吧。
在成都市、金牛區(qū)兩級(jí)政府和行政主管部門的統(tǒng)籌指導(dǎo)下，針對(duì)“金牛實(shí)踐”的意義，項(xiàng)目以“綠色價(jià)值的具體轉(zhuǎn)化路徑”為核心，提出了“1+14+1+1”的金牛構(gòu)架，旨在通過(guò)總體城市設(shè)計(jì)統(tǒng)籌+G賦能，在社區(qū)層面進(jìn)行適地優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)“綠色價(jià)值”對(duì)“城市發(fā)展”的回饋。
項(xiàng)目基于經(jīng)濟(jì)學(xué)理論“回波效應(yīng)”，以成都市、金牛區(qū)的統(tǒng)籌牽引和《成都未來(lái)公園社區(qū)導(dǎo)則》的思路導(dǎo)引，在三環(huán)以北片區(qū)的14個(gè)社區(qū)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，并選定1個(gè)示范點(diǎn)社區(qū)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。規(guī)劃構(gòu)想涵蓋了產(chǎn)業(yè)組織+G賦能、空間格局+G價(jià)值以及特色活力+G品牌等多個(gè)方面。
在產(chǎn)業(yè)組織+G賦能方面，項(xiàng)目梳理了現(xiàn)狀與規(guī)劃產(chǎn)業(yè)落位，通過(guò)三種途徑實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)賦能，即橫向補(bǔ)充產(chǎn)業(yè)板塊內(nèi)容、縱向策劃產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目以拓展產(chǎn)業(yè)鏈條、增加綠色價(jià)值與產(chǎn)業(yè)之間的粘性。在空間格局+G價(jià)值方面，項(xiàng)目通過(guò)構(gòu)建高聯(lián)通度的綠色高價(jià)值結(jié)構(gòu)，識(shí)別綠色影響的用地價(jià)值潛力區(qū)，并策劃綠色激活的精細(xì)化用地格局。在特色活力+G品牌方面，項(xiàng)目以綠色空間為骨架，統(tǒng)籌周邊產(chǎn)業(yè)與文化特色資源，形成金牛的核心空間“金牛韻帶”，并策劃城市公共事件和差異化IP品牌。
在社區(qū)層級(jí)優(yōu)化適地落實(shí)方面，項(xiàng)目采取“類型化”方式的適地調(diào)整，以綠地規(guī)模與空間組合關(guān)系為分類方法，對(duì)建設(shè)用地指標(biāo)進(jìn)行精確投放或最大化綠色價(jià)值區(qū)段的感知與互動(dòng)范圍。
近期，中鐵二局金牛區(qū)城市更新項(xiàng)目正式啟動(dòng)，標(biāo)志著雙方政企合作進(jìn)入新階段。金牛區(qū)委書(shū)記周德強(qiáng)、金牛區(qū)長(zhǎng)羅開(kāi)敏、中鐵二局董事長(zhǎng)汪海旺、中鐵二局總經(jīng)理張兵出席了啟動(dòng)儀式。
活動(dòng)以觀看中鐵二局金牛區(qū)城市更新項(xiàng)目專題片《與蓉共進(jìn) 煥新金牛》拉開(kāi)序幕。汪海旺在致歡迎辭中指出，中鐵二局自1950年參與成渝鐵路建設(shè)以來(lái)，便與金牛區(qū)結(jié)下深厚緣分。隨著新時(shí)代城市更新行動(dòng)的推進(jìn)，中鐵二局作為在川央企，將持續(xù)發(fā)揮開(kāi)路先鋒作用，致力于改善企地關(guān)系，以高度責(zé)任感與使命感，為構(gòu)建城市新格局和成都公園城市貢獻(xiàn)力量。
中鐵二局金牛區(qū)城市更新項(xiàng)目位于金牛區(qū)北一環(huán)路，融合了一環(huán)的成熟配套與深厚歷史文化底蘊(yùn)。項(xiàng)目規(guī)劃包含五大區(qū)域，旨在通過(guò)“留”、“改”、“建”的城市設(shè)計(jì)理念，從企業(yè)發(fā)展、空間結(jié)構(gòu)、生態(tài)織補(bǔ)、文化傳承、公服配套、交通承載等多維度進(jìn)行深入研究。項(xiàng)目聚焦城市活力、商業(yè)氛圍、生活氣息、文脈傳承，構(gòu)建現(xiàn)代都市體系，通過(guò)“總部辦公、商業(yè)街區(qū)、高端改善住宅”的空間互聯(lián)，打造宜居高端板塊，實(shí)現(xiàn)區(qū)域價(jià)值與影響力的全面提升。
該項(xiàng)目的啟動(dòng)，不僅是中鐵二局與金牛區(qū)合作的具體實(shí)踐，更是推動(dòng)城市更新、優(yōu)化土地資源利用、提升城市功能品質(zhì)、改善城市面貌的關(guān)鍵一步。
2025年成都市的拆遷地點(diǎn)主要包括錦江區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)和金牛區(qū)的部分區(qū)域。
具體來(lái)說(shuō)，錦江區(qū)的四圣祠街片區(qū)、武侯區(qū)的太平園片區(qū)、成華區(qū)的八里莊工業(yè)遺址片區(qū)和金牛區(qū)的鐵路總部片區(qū)都經(jīng)歷了拆遷。這些拆遷工作是為了推進(jìn)城市更新，優(yōu)化城市空間布局，提升居民生活質(zhì)量，以及配合重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)。
以錦江區(qū)四圣祠街片區(qū)為例，該區(qū)域歷史悠久，建筑老舊，基礎(chǔ)設(shè)施落后。通過(guò)拆遷，政府計(jì)劃在這里打造一個(gè)新的商業(yè)和文化中心，引入現(xiàn)代化的設(shè)施和服務(wù)，使其成為城市的新地標(biāo)。這不僅有助于改善當(dāng)?shù)鼐用竦纳瞽h(huán)境，還能吸引更多的游客和投資，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
再比如武侯區(qū)的太平園片區(qū)，這里的拆遷工作主要是為了配合一項(xiàng)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。通過(guò)拆遷和重建，政府將在這里建設(shè)一個(gè)更加高效、便捷的交通樞紐，以緩解城市交通壓力，提升城市交通系統(tǒng)的整體效能。
總的來(lái)說(shuō)，2025年成都市的拆遷工作是一項(xiàng)復(fù)雜而系統(tǒng)的工程，它涉及到城市規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)民生等多個(gè)方面。通過(guò)這些拆遷項(xiàng)目，我們可以看到成都市在推進(jìn)城市現(xiàn)代化進(jìn)程中的決心和努力。
成都市金牛區(qū)未來(lái)美好公園社區(qū)建設(shè)詳細(xì)規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)案例
一、項(xiàng)目背景
成都市對(duì)環(huán)城生態(tài)公園的建設(shè)高度重視，歷經(jīng)20年的努力，已取得了顯著成效，并為此投入了巨大成本。2021年，成都市提出了“圍繞環(huán)城生態(tài)公園沿線加快形成100個(gè)未來(lái)美好公園社區(qū)建設(shè)方案”的工作要求，旨在通過(guò)這100個(gè)社區(qū)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“綠色價(jià)值”對(duì)“城市發(fā)展”的回饋。在此背景下，受金牛區(qū)委托，本項(xiàng)目針對(duì)該區(qū)三環(huán)以北片區(qū)的14個(gè)社區(qū)進(jìn)行了統(tǒng)籌規(guī)劃，并就其中1個(gè)示范點(diǎn)社區(qū)進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。
二、項(xiàng)目構(gòu)思
在成都市、金牛區(qū)兩級(jí)政府和行政主管部門的統(tǒng)籌牽引下，以及《成都未來(lái)公園社區(qū)導(dǎo)則》及其在金牛區(qū)的適配思路導(dǎo)引下，本項(xiàng)目深入研究了“金牛實(shí)踐”的意義，力圖探尋在具體實(shí)施主體和具體建設(shè)行動(dòng)中“綠色價(jià)值的具體轉(zhuǎn)化路徑”。基于這一思路，項(xiàng)目提出了“1+14+1+1”的金牛構(gòu)架，即在片區(qū)層級(jí)通過(guò)總體城市設(shè)計(jì)統(tǒng)籌+G賦能，在社區(qū)層面進(jìn)行適地優(yōu)化指導(dǎo)實(shí)施。
三、片區(qū)層級(jí)統(tǒng)籌+G賦能
產(chǎn)業(yè)組織+G賦能
技術(shù)思路：在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)策劃方法的基礎(chǔ)上，梳理現(xiàn)狀與規(guī)劃產(chǎn)業(yè)落位，通過(guò)產(chǎn)業(yè)圖譜等技術(shù)手段精細(xì)化預(yù)測(cè)產(chǎn)業(yè)細(xì)分方向。
成都這些板塊，再等30年也沒(méi)有地鐵規(guī)劃
根據(jù)《成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》（2021版）和《成都市國(guó)土空間總體規(guī)劃（2021-2035）》等相關(guān)信息，成都確實(shí)存在一些板塊在遠(yuǎn)期和遠(yuǎn)景規(guī)劃中均未納入地鐵線路，這些地區(qū)在未來(lái)幾十年內(nèi)可能都無(wú)法享受到地鐵帶來(lái)的交通便利。
一、到2035年沒(méi)有地鐵規(guī)劃的板塊
金牛區(qū)-交大北片區(qū)
該片區(qū)位于西南交大九里校區(qū)以北，五塊石以西，雖然周邊有已通車的5號(hào)線、7號(hào)線和6號(hào)線，但都只是從邊上通過(guò)，并未覆蓋到片區(qū)內(nèi)部。
片區(qū)內(nèi)部有數(shù)十個(gè)小區(qū)，居民出行不便，有時(shí)需要橫跨沙河或繞行才能到達(dá)地鐵站。
金牛華僑城、郫都安靖
地鐵一直是北門地區(qū)的劣勢(shì)，北三環(huán)外側(cè)更是重災(zāi)區(qū)。地鐵5號(hào)線、6號(hào)線和9號(hào)線圍成的三角區(qū)完全缺乏地鐵規(guī)劃。
涉及金牛的歡樂(lè)谷、華僑城和量力鋼材城，以及郫都的安靖，后者本身就是一個(gè)存在感較弱的板塊。
雙流-東升新城
東升板塊是雙流的政務(wù)中心和老城中心，人口眾多，但目前只有一條3號(hào)線通往東升老城。
居民期盼的15號(hào)線和17號(hào)線支線在五期規(guī)劃中落空，未來(lái)10年內(nèi)可能仍無(wú)法享受到地鐵服務(wù)。
以上就是金牛區(qū)規(guī)劃的全部?jī)?nèi)容，金牛華僑城、郫都安靖 地鐵一直是北門地區(qū)的劣勢(shì)，北三環(huán)外側(cè)更是重災(zāi)區(qū)。地鐵5號(hào)線、6號(hào)線和9號(hào)線圍成的三角區(qū)完全缺乏地鐵規(guī)劃。涉及金牛的歡樂(lè)谷、華僑城和量力鋼材城，以及郫都的安靖，后者本身就是一個(gè)存在感較弱的板塊。雙流-東升新城 東升板塊是雙流的政務(wù)中心和老城中心，人口眾多，內(nèi)容來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)，信息真?zhèn)涡枳孕斜鎰e。如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。
